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您知道汽车室外温度传感器坏了有什么现象?

作者:admin  发布时间:2021-09-10 16:16:36
 
大家好,我是小编,今日和大家聊一聊汽车室外温度传感器坏了会有什么现象?今天小编来具体为大家分析下,希望对大家有所帮助。
 
 
      当大多数车辆的室外温度传感器出现故障时,仪表板上显示的温度会异常。可能导致发动机空燃比畸变,可能导致空调系统异常运行或不运行。
 
      汽车室外温度传感器检测大气中的温度,将检测到的温度传输到发动机的ECU,并转换成电信号确定自动空调的温度,在没有人为干预的情况下将空调调节到最佳温度。车外温度传感器又称环境温度传感器,一般安装在前保险杠或格栅板附近,其检测元件对负温度系数敏感。外部温度传感器的检测方法与冷却液温度传感器相同,其电阻值可用万用表测量。常温下的电阻应为1.6 ~ 1.8kω,温度越低,电阻值越大。
 
      如果电阻值大于规定值,说明传感器线束开路或连接器接头接触不良,会影响车载空调的正常使用,应进一步检查或更换。
 
      汽车上的温度传感器很多,大部分都是负温度系数,如发动机空气温度传感器、冷却液温度传感器和环境温度传感器等。常见故障是信号异常。坏掉的汽车温度传感器有什么特点?
 
      不同的汽车温度传感器损坏后具有不同的特性:进气温度传感器,如果气温传感器出现故障或损坏,发动机将无法准确计算喷油量,从而导致混合气过浓或过稀,汽车启动困难、怠速不稳、抖动或冒黑烟,影响发动机性能。冷却液温度传感器,如果冷却液温度传感器出现故障或损坏,发动机将无法及时调节水温,发动机也不会冷却,很容易打开锅炉拉缸。起动困难,怠速不稳,寒冷时抖动、加速无力;当发动机暖机时,发动机故障指示灯常亮,风扇停止运转。
 
      外部温度传感器的检修。车外温度传感器,也叫环境温度传感器,一般安装在前保险杠或格栅板附近,其检测元件为负温度系数热敏。外部温度传感器的检测方法与冷却液温度传感器相同,其电阻值可用万用表通过电障测量,常温下的电阻值应为1.6-1.8 kω,温度越低,电阻值越大。如果电阻值大于规定值,说明传感器线束开路或连接器接头接触不良,会影响车载空调的正常使用,应进一步检查或更换。
 
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